再利用軸承鋼鍛鋼段

        索引：本文重點介紹的再利用軸承拆解出鋼球、鋼鍛后用于球磨機，用于研磨球磨機內物料的球磨機研磨材料。軸承鋼鍛是軸承的重要組成部件，承擔著運轉、支撐、受壓、耐磨等重要托付。大家都知道軸承鋼球有兩大類：球形、圓柱段行。每年數以億計的老軸承完成使命，被新軸承更替。被替換的軸承被分散集中收購，很多當做廢鋼流入航貼市場，業內人士又將其中一部分集中回收，拆解、加工后，軸承鋼球和軸承鋼段以一種新的姿態獲得涅槃重生：用于球磨機。
一、 本文將做過程介紹。先介紹重生的流程：

第一步，回收舊軸承了，只有有了雞，下一步才會有蛋。大大小小零零總總的舊軸承，正孕育著型號不一的鋼球和段，靜靜的等待著獲取涅槃。

第二步需要專業的拆解。拆解不用乙炔火焰燒、大錘咋、壓力機壓或者空氣錘打等暴力手段，而是根據專業拆解軸承的師傅根據常年累計的經驗，用自制的軸承鋼球專用拆解螺絲刀和軸承鋼段拆解扳手來完成。全程使用技巧，根據不同軸承結構特點技術拆解舊軸承。

 
第三步去油。軸承鋼球常年運行環境苛刻，有軸承套的保護，同時也要裹上保護油黃油來保護軸承，這樣才能運行更持久、更給力，同時傷害不到自己。要想將軸承油污低成本條件下從軸承鋼球身上去掉并不容易，我們想了很多辦法，最終找到了既便宜又不傷鋼球的終極解決方案（加油站也有類似除油方案）。下圖是拆解后未除油的混號鋼球鋼段和除后對比。

 
 
第四步驟為篩選，將鋼球和軸承鋼段按照直徑為單位進行篩分。勞動人民的智慧是無窮的，發明了很多實用、高效而簡單的國產軸承鋼球篩分器（電機帶動或拖拉機帶動的有篩孔的、層級分布的分層篩）。起篩分效率根據直徑大小有差異，也根據篩分精度可以多層套筒篩分軸承球段等。此步驟可根據客戶要求不同定制渡河自己的產品。特別說明篩分只是粗曬，要求精細篩分的朋友可能需要花費更多的錢，因為篩分比較費時間。

 
第五，可以驗貨的成品出來了。

 
軸承鋼段幾鋼球的優勢：
1.材料超好的軸承鋼：GCR15
2.硬度超硬：hrc60以上
3.不破損：基本不破碎
4.超級耐磨，無需多講。
未來，受制于產能，軸承拆解鋼鍛和鋼珠價格將持續上升。目前是最優秀的耐磨材料之一，用于球磨機簡直無敵。